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预制化楼板和楼梯，通过无缝预制楼板取消后浇板带，缩短施工时间；采用定型铝模替代传统木模，既提高周转率又确保混凝土成型质量和一次成型合格率……这一系列建筑部件像搭积木一样，按照预先设计好的图纸进行组装，而且严丝合缝，浑然一体。

“绿色建筑不仅可以最大限度避免安全事故，节约大量时间成本，还能有效减少现场施工带来的环境污染。”8月16日，在金廊22-1项目施工现场，中建一局项目负责人对记者说。

金廊22-1项目位于沈河区青年大街与热闹路交会处东南侧，总建筑面积61.62万平方米，包括1栋318米高办公楼、1栋212米高商品住宅楼、4栋160米高商品住宅楼等建筑。

该项目被称为“五超”项目，一是体量超大：项目总建筑面积61.62万平方米，相当于86个足球场大小，是沈阳市目前在施体量最大的超高层综合体；二是建筑超高：所建设的8栋单体垂直高度均在130米以上，最高高度达到318米；三是基坑超深，地下室埋深20.65米，最大开挖深度31.20米，是沈阳市当前“最深基坑”；四是施工周转场地超狭窄：基坑边到围墙的距离除东侧达到4米外，其余仅1-2米；五是工程品质超优：项目以获得国家优质工程奖、钢结构金奖为目标，施工现场打造成国家3A级建设工程安全生产标准化工地。

记者惊诧于施工现场的一尘不染，“我们采用自主总结的精益建造施工技术，根据本项目特点选用‘绿色建造+精品建造+本质安全建造’相结合的方式，做到全程绿色安全施工。”负责人向记者解释道。

在施工现场，记者非常强烈地感受到，金廊22-1项目的绿色施工实践，至少解决了4个问题：建筑材料可以最大限度地节约，降碳减排可以最大限度地实现，现场管理可以最大限度地优化，工程质量可以最大限度地提升。

另外，该项目8号楼基坑与地铁2号线只有6米，为确保基坑安全开挖及施工期间地铁变形控制值保持在3.2毫米内，项目团队采用“有限元数值模拟技术”对各种工况进行模拟，优化施工工序，确定最合理的施工方案。经施工过程实测，最大变形值约3.00毫米，满足地铁运营对变形值的控制要求，为城市的快速发展提供了坚实的技术支撑和安全保障。

沈阳日报、沈报全媒体主任记者 于海

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