陕西日报记者 张斌峰 通讯员 韩争辉

“从事安全管理工作就要敢抓敢管，敢于碰硬，怕得罪人的安全管理者是做不好安全工作的。”6月25日，在中铁十五局集团轨道交通运营公司包神铁路运输处安全生产工作会上，王长明向大家讲述着自己的管理经验。

在铁路运输行业从事安全管理以来，王长明从最初的“老好人”变为“包公脸”，从安全管理岗位上的普通一员到成为安全监督部主任，他在日积月累中总结出了9字安全原则，那就是“敢讲、敢管、不怕得罪人”。这个原则落实在工作中，就是他常说的，做安全工作就要有“婆婆嘴、老鹰眼、兔子腿、包公脸”。

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2019年初，王长明来到包神铁路运输处，走上安全管理工作岗位。

“刚从事这个工作时，总怕惹人烦。到各队、站进行安全检查时，都是熟面孔，经常抹不开面子、开不了罚单、下不了安全整改通知书，觉得过于严格了，日常中不好与同事相处。”王长明说。

对于“得罪人”的事，王长明这个安全“新人”似乎并不适应。有一年夏天，铁路运输处进行突击安全检查，王长明负责带队到各车站进行检查。在作业现场，他发现有一名调车员未规范穿戴防护马甲进行调车作业。考虑到夏季高温作业的实际，他未对那名调车员进行批评处罚。后来，王长明的师傅知道了这件事，狠狠地批评了他：“蚁穴虽小，可溃长堤。今天不对违章作业进行制止，明天可能就会有人出现别的违章作业，事故可不会因为违章的轻重而选择性发生，我们必须防微杜渐，不要怕得罪人。”

6月25日，王长明（右一）在作业现场演示安全操作要点。 陕西日报通讯员 韩争辉摄

经过师傅的一番教导之后，王长明又重新到车站进行了细致检查。此后再进行类似的检查时，他再也不会抹不开面子、开不下罚单了。“从事安全工作，头顶犹如顶着一块巨石，时刻不敢松懈。”王长明说。

渐渐地，“不怕得罪人”成为王长明身上最醒目的“标签”。自参与包神铁路运输处安全管理工作以来，他先后开具了300余份安全整改通知书，而他也成为运输处所有职工眼中的“铁面判官”。“大家对我爱也好、恨也好，我觉得只要是照章办事，不故意给人找碴，自己就没有什么惭愧的。”王长明说。

一次，王长明进行安全检查，在列车行驶途中，他发现乘务员未按照标准化作业规范手指口呼。他立刻指出问题并要求纠正，可那名乘务员却毫不在乎，仍旧执行着错误的行车动作。王长明非常生气，当场黑着脸质问：“我们要求执行标准化作业的目的是什么？”那名乘务员觉得他有些小题大做了，表示自己一直这样做，没有出现任何问题。王长明耐心细致地向那名乘务员讲解规范操作的必要性和不按规范作业可能引发的后果。最后，乘务员虚心接受了他的指导，纠正了错误动作。

机车入库后，王长明针对发现的问题，组织所有休班乘务员观看了机车事故案例警示视频。当看到视频中因未进行标准化作业导致的行车、人身安全事故时，那名乘务员羞愧地低下了头，承认了错误。王长明露出欣慰的笑容说：“标准化作业不是只喊喊口号，要实实在在落实到每一次作业中。我们要让标准成为习惯。”

为了做好安全管理工作，王长明没少动心思。他常说：“安全为自己，安全在自己，每个员工在自己的岗位上，都是安全第一责任人。”每次上级有安全文件下达，他就立刻组织员工进行学习。看到员工们经常微信聊天，他便建立了微信群，专门组织大家学习安全知识。借助公司“钉钉”安全信息平台，在每次下站检查时，他第一时间录入相关安全信息。

“让大家从心底里认识到安全的重要性，就是我最重要的工作。哪怕相同的话重复了一万遍，只要还有人不当回事，那我就会重复第一万零一遍。”王长明说。就这样，在王长明和同事们日复一日的不懈努力下，包神铁路运输处实现连续安全生产8200余天。

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